炒股杠杆原理 中越加深经贸合作 “重庆造”汽车如何把握新机遇？

发布日期：2024-09-18 20:39    点击次数：121

当然，妖精们如果吃了那唐僧肉，的确也能长生不老、甚至羽化登仙。可是唐僧的另一件宝贝虽然在功能上跟唐僧肉相同，但效果却远好过唐僧肉，它就是唐三藏的元阳。唐三藏本是金蝉子转世肉身，金蝉子乃如来座下二弟子，其佛法和修为都远胜如来其他徒弟。佛门弟子修行佛法炒股杠杆原理，讲究六根清净，其中情欲是必须要禁止的，禁欲的目的就是为了保住体内的元阳。而唐三藏是金蝉子转世，体内自然保留了金蝉子的修为，唐僧泄了多少元阳也就丢了金蝉子多少修为。

8月18日至20日，越共中央总书记、国家主席苏林来华进行国事访问，为中越两国经贸合作带来新的发展机遇。记者8月21日从鑫源汽车等重庆车企获悉，越南作为东盟第四大汽车市场，将进一步鼓励中国投资者在汽车及重要基础设施等领域进行投资，“重庆造”汽车正瞄准机遇，通过加大布局力度、拓展出口规模等方式深耕越南市场，推进海外业务高质量发展。

▲鑫源汽车在越南的工厂。

众多车企加快布局

作为中国首批出海的汽车企业之一，鑫源汽车是最早进入越南市场的中资车企。该公司相关负责人介绍，2018年，该公司为了更深入地了解当地市场需求，推出更符合消费者偏好的产品，在越南北宁省成立了越南鑫源汽车有限公司，目前汽车销售网络已遍布越南全国，拥有70余家销售网点。

“随着中越加深经贸往来，越南汽车市场正迎来前所未有的发展机遇。”上述负责人表示，今年7月越南汽车市场呈现出复苏趋势，新车总销量同比增长18.3%，未来产销增长仍有很大的空间。

看到越南的市场机遇，中国汽车品牌纷纷加快了进入该国市场的节奏。例如，奇瑞汽车在今年上半年就与越南本土企业Geleximco集团达成合资建厂协议，比亚迪今年7月也在越南开设了首批销售门店。此外，长安、领克、广汽传祺等车企与品牌也正通过开设销售门店等方式积极布局越南市场。

精准定位才能抢到“蛋糕”

布局国际新兴市场，需针对当地市场需求，有的放矢。在重庆车企看来，越南汽车市场的需求和发展有其特殊性，因此在进入该国市场时，需在产品投放、市场定位方面仔细考量。

“越南当地的经济发展阶段和物流、家用等需求，决定了当地客户更喜欢功能多样化的车型。”鑫源汽车相关人士介绍了该公司在当地的一些经验。他表示，鑫源汽车近年来精准洞察、深度契合当地的这种需求，专注于生产多功能轻型货车及9座以下乘用车。

▲鑫源在越南的生产基地。

例如，鑫源在当地推出的明星产品K9，就主攻4.2米微车市场，X30、T30车型也持续畅销；为了丰富产品线，该公司2020年又陆续导入T20、X30L、T50等车型，并构建了覆盖同城物流、农产品运输等多元化应用场景的全方位服务产品体系。针对性的市场策略，让鑫源近5年始终保持越南市场微型商用车市场占有率前3名。

“2024年以来，我们在越南面包车市场的占有率达到了30%，仅略低于第1名铃木的31.6%。”上述人士称，在中越加深经贸合作的新背景下，该公司2025年计划将S1、529车型及专用车产品导入越南市场。

“全链条出海”树立国际品牌

记者了解到，目前进入越南汽车市场的中国车企，普遍采取合资建设KD工厂，或开设销售门店的“快捷”模式，这可以尽量减少前期的成本投入。

然而，这种模式也存在一定的局限性。例如零部件跨境物流管理上的难度较大、成本难以控制、售后维修周期较长，以及可能遭遇进口国外贸政策限制等等。

“我们认为中国汽车在海外不仅要实现‘产品输出’，更要实现全球化的‘品牌输出’。“鑫源汽车相关负责人表示，因此该公司从一开始便选择了难度极高的“全链条出海”道路。

依靠这一战略决策，鑫源汽车在越南建立了完整的生产制造体系和销售网络，包括焊接、涂装、总装、制作四大车间及先进的整车检测线等。目前，该公司在越南年产能达到数万辆，生产效率与产品质量都达到了当地的领先水平。

此外，鑫源汽车还致力于在越南市场建立完善的售后服务体系。该公司现有57个服务网点遍布越南全国，在重点核心市场河内、胡志明、芹苴设有16个售后网点，并拥有3个经越南登检局颁发证书的SRM品牌保修中心，确保消费者能够随时享受到便捷服务。接下来，鑫源还将在越南市场进一步完善售后服务体系，为重庆和国内其他车企深耕越南提供经验参考。

“‘重庆造’汽车开拓越南市场炒股杠杆原理，还要用好新模式、新手段。”鑫源相关负责人称，目前该公司FACEBOOK、TIKTOK等线上平台及线下品牌形象店，实现了目标消费群体的全覆盖，并开创了越南商用车直播推广先河。